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      汽車電子散熱風扇PWM調速原理

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      瀏覽:- 發布日期:2017-08-15 10:31:04【

      散熱風扇也叫冷卻風扇,是發動機冷卻系統和電機冷卻系統所必需的重要組件,是完成發動機散熱和電機散熱的必備工具。曾經的機械式、皮帶式散熱風扇已經不能滿足現代車輛的要求,因此,隨著技術進步,可以實現智能PWM調速的汽車電子散熱風扇(無刷直流風扇)受到市場普遍歡迎。我們今天要說的就是汽車電子風扇PWM調速原理。

      pwm調速原理圖

      什么是PWM信號

      PWM一般指脈沖寬度調制。脈沖寬度調制是利用微處理器的數字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術,廣泛應用在從測量、通信到功率控制與變換的許多領域中。

      脈沖寬度調制是一種模擬控制方式,其根據相應載荷的變化來調制晶體管基極或MOS管柵極的偏置,來實現晶體管或MOS管導通時間的改變,從而實現開關穩壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定,是利用微處理器的數字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術。(PS:這是一個非常專業的問題,這里就不做過多探討。)

      PWM調速原理

      PWM調速主要是通過調整方波占空比實現的。一串方波在頻率固定情況下,方波寬度越大其平均電流越大,方波寬度越小其輸出平均電流越小,只要能夠理解這個,就可以知道調速原理啦。通常提到脈寬調節都是表現在電流的調節方面,和變頻調速不是一回事。

      純粹的PWM調速只適用于直流電機或者通用電機。

      帶PWM調速功能的汽車電子風扇

      驛力科技BLDC風機采用無刷直流電機驅動,可以實現PWM智能調速。一般情況下,風機運行狀態分為啟動、恒定低速區、無級調速、全速、停止。各狀態初始值可以根據用戶需求進行設置。

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